Instale-se no cockpit do Ford Explorer e rodeie-se de um conjunto de tecnologias de ponta. Personalize o seu desempenho em percursos urbanos, trilhos de montanha e todos os lugares que possa imaginar com os sete inovadores modos de condução. Ou relaxe nas viagens longas: ative o Cruise Control com Stop and Go. Pode até selecionar se deve dar prioridade à energia elétrica, à gasolina ou a uma combinação das duas. Todos estes sistemas integram-se na perfeição e contribuem para elevar a experiência do condutor, sempre que este se sentar ao volante.

 

DOMINE TODOS OS TERRENOS

Condições urbanas ou condições todo-o-terreno: onde quer que conduza, os novos modos de condução do Ford Explorer foram concebidos para maximizar o controlo. Escolha entre os sete inovadores modos disponíveis, que afinam o desempenho do veículo para se adaptar na perfeição às mais variadas condições. O sistema altera a sensibilidade à aceleração, direção e suspensão, além de funcionar também com sistemas de controlo de tração e estabilidade e o Controlo de descidas, para proporcionar o controlo ideal em qualquer contexto. Selecione entre os modos: Normal, Trail, Deep Snow/Sand, Slippery, Sport, Tow/Haul ou, para a máxima eficiência, o modo Eco. As principais informações são apresentadas no Painel de instrumentos LCD a cores de 12.3’’ do Explorer, que muda entre temas coloridos exclusivos de acordo com o modo de condução selecionado pelo condutor.

 

CONFIANÇA EM CONDIÇÕES INSTÁVEIS

O sistema condução inteligente All-Wheel Drive consegue determinar a aderência, o equilíbrio nas curvas e os níveis de resposta necessários em condições de chuva, tempo seco, gelo e em diferentes pisos. A tecnologia envia energia para as rodas dianteiras para otimizar a eficiência, quando a tração nas quatro rodas não é necessária. Em caso de condições adversas, o sistema consegue enviar assim mais potência para as rodas traseiras. Por conseguinte, proporciona uma combinação de comportamento excecional e maior eficiência.

O Explorer vem equipado com o novo recurso de tração às rodas traseiras para maximizar o desempenho. Quando o All-Wheel Drive não for necessário, o veículo será conduzido na tração traseira.

 

O TRÂNSITO INTENSO DEIXOU DE SER UM PROBLEMA

O Cruise Control com tecnologia Stop-and-Go permite selecionar a velocidade de cruzeiro e a distância em relação ao veículo da frente. Se o sistema detetar que o trânsito está a abrandar, manterá automaticamente essa distância predefinida, se as condições não permitirem a velocidade de cruzeiro selecionada. O sistema consegue também parar completamente o veículo em trânsito intenso. Quando a estrada estiver novamente desimpedida, o sistema voltará automaticamente à velocidade selecionada pelo condutor, o que é ideal na condução para-arranca dos ambientes urbanos.

 

MANTENHA-SE DENTRO DOS LIMITES DE VELOCIDADE

Quer os sinais se encontrem na berma ou acima da estrada, quer sejam permanentes ou temporários, o Reconhecimento dos sinais de trânsito consegue identificá-los. O painel de instrumentos apresenta ícones de limite de velocidade e sinais de proibição de ultrapassagem, que alertam o condutor para alterações de restrições. O Limitador de velocidade inteligente funciona com o Reconhecimento dos sinais de trânsito para melhorar o controlo de velocidade, permitindo assim que o condutor se concentre na estrada. Quando ativado, o sistema consegue identificar o limite de velocidade no local e ajustar a definição de velocidade máxima.

 

VISIBILIDADE TOTAL

A câmara de 360 graus do Ford Explorer, com um ecrã de vista dividida permite ao condutor ter uma melhor noção do ambiente circundante. A tecnologia utiliza quatro câmaras separadas posicionadas à volta do veículo (uma na grelha, na porta da bagageira e uma em cada espelho retrovisor). Estas quatro imagens são depois integradas e apresentadas no ecrã SYNC 3 para criar uma visão abrangente da área à volta do veículo. E para manobras de marcha-atrás, a câmara de marcha atrás apresenta o que estiver atrás do condutor num ecrã incorporado na consola central. Além de o ajudar a ver aquilo que poderá não conseguir ver apenas pelo retrovisor, o sistema apresenta linhas de estacionamento virtuais para o ajudar a estacionar até nos lugares mais apertados.

 

DEIXE O EXPLORER ESTACIONAR

Estacionar em ruas movimentadas ou espaços apertados pode ser complicado. Mas o Sistema de estacionamento ativo facilita o estacionamento mais do que nunca. Quando ativado, este sistema consegue identificar um espaço perpendicular ou paralelo adequado e, em seguida, realizar facilmente a manobra. Basta travar ou acelerar conforme indicado. Os dispositivos de estacionamento de marcha-atrás e laterais também emitem um alerta sonoro quando se aproximar demasiado dos obstáculos. Esta tecnologia permite-lhe mesmo sair de um lugar de estacionamento quando pretender regressar à estrada.

Estacionar em ruas movimentadas ou em espaços apertados pode ser complicado. A última geração do Full Active Park Assist não só estaciona o seu carro sozinho, mas também controla a aceleração, a mudança de velocidades e a travagem. Esta tecnologia inteligente torna o seu estacionamento muito mais fácil. Após a ativação, basta selecionar um lado da estrada e se pretende fazer um estacionamento paralelo ou perpendicular. Só tem que pressionar e segurar o botão e deixe seu carro fazer o resto.

 

CONTROLO ADICIONAL NO ARRANQUE EM SUBIDAS

A Assistência no arranque em subidas impede temporariamente que o veículo descaia quando arrancar numa subida íngreme. Este sistema mantém a pressão no sistema de travagem durante mais 2 ou 3 segundos, proporcionando-lhe assim mais tempo e controlo quando muda o pé do pedal do travão para o acelerador. Também é muito útil quando para e arranca em superfícies escorregadias.

 

MAIS CONTROLO EM DESCIDAS

O Controlo de descidas foi concebido para tornar as descidas íngremes e irregulares mais fáceis de navegar. O sistema regula a velocidade em descida fora de estrada, sem necessidade de tocar nos pedais do travão ou do acelerador e funciona até em marcha-atrás. Isto significa que o condutor se pode concentrar na navegação em terrenos difíceis, sem se preocupar com uma aceleração excessiva.

 

MANTENHA-SE NO CAMINHO

Parte do Controlo eletrónico de estabilidade, a Estabilização ao vento lateral contribui para que permaneça na faixa de rodagem em caso de rajadas de vento forte. O sistema consegue detetar quando está a ser afetado por ventos laterais fortes e ajustar a direção para o ajudar a manter o rumo.

 

AJUDA O CONDUTOR A VER SEM ENCANDEAR OS OUTROS VEÍCULOS

Uma funcionalidade útil para a condução noturna, os faróis máximos mudam temporariamente de máximos para médios, quando detetam o trânsito à frente ou os veículos em sentido contrário, evitando que encandeie outros condutores. Em seguida, volta automaticamente para os máximos proporcionando-lhe máxima visibilidade.

 

Cada linha do painel de instrumentos. Cada pesponto dos bancos de pele luxuosos. Cada material utilizado em todo o interior. Nada foi deixado ao acaso no interior do Explorer com acabamentos premium e versatilidade. Com um sistema de som B&O personalizado, carregamento de telefone sem fios e um sofisticado modem FordPass Connect. Qualquer desculpa servirá para um passeio de carro.

 

DESBLOQUEAR A PARTE INTELIGENTE

A aplicação FordPass conecta-o perfeitamente ao seu Explorer, mantendo-o em movimento de forma inteligente. Rastreie a localização do seu veículo para sua tranquilidade, onde quer que esteja. Evite atrasos com atualizações de trânsito em tempo real e envie alertas de saúde do veículo diretamente para o seu telefone, receba informações sobre os níveis de combustível e bateria, pressão dos pneus e muito mais. Além disso, para maior comodidade, pode verificar o status de carregamento e rever as suas configurações, tudo através do seu smartphone.

 

MÃOS LIVRES COM SYNC 3

O Ford SYNC 3 ajuda-o a manter-se conectado. Permite que controle o seu telefone, música e navegação com comandos de voz. Tem também a possibilidade de enviar destinos da aplicação FordPass, diretamente para o seu smartphone. O sistema possui um ecrã tátil a cores de 8“ para um controlo intuitivo. O SYNC 3 também pode ser conectado ao Apple CarPlay e Android Auto e, com o AppLink, pode aceder a algumas das suas aplicações favoritas para smartphones.

 

MÚSICA, TAL COMO DEVE SER OUVIDA

Sejam quais forem os seus gostos musicais, merecem certamente o melhor som. O sistema de áudio da B&O personalizado significa que isto é exatamente o que pode esperar do novo Ford Explorer. Trata-se de um de sistema de som de 980 watts e 14 colunas de topo de gama, concebido e afinado para o Ford Explorer, por engenheiros de som da B&O. Assim, aumente o volume e oiça as suas bandas e músicas favoritas na sua sala de concertos pessoal.

 

TUDO TIDO EM CONTA

Certifique-se de que todos os seus dispositivos se mantêm carregados e prontos a utilizar com a nova base de carregamento sem fios da consola central do Ford Explorer e o grande suporte multimédia: um exemplo perfeito de como o interior desobstruído foi concebido para maximizar o espaço, a conveniência e o conforto.

 

BAGAGEIRA DE MÃOS LIVRES

Este sistema inteligente contribui para tornar as cargas e descargas o mais fácil possível. Quando o Explorer sentir a proximidade do comando da chave, basta passar com o pé debaixo do para-choques traseiro e a porta da bagageira abre ou fecha automaticamente. É ideal quando tiver os braços ocupados e não conseguir alcançar o manípulo.

 

O MUNDO NO INTERIOR

Desfrute da natureza no conforto do Ford Explorer. O teto panorâmico de painel duplo elétrico permite que sinta o cenário à sua volta. O teto situa-se acima da primeira e segunda filas de bancos, enchendo o interior de luz natural e criando uma abundância de ar fresco quando aberto. A janela deslizante tem também um revestimento refletor solar para ajudar a manter o interior fresco quando fechado, enquanto um estore solar interno proporciona sombra extra sempre que necessário.

 

INTELIGENTE, CONVENIENTE E COMPACTO

O travão de mão elétrico é uma adição simples, mas que proporciona vantagens surpreendentes. Por exemplo, oferece mais espaço no interior, é fácil de usar e os travões não estão sujeitos a uma manutenção tão regular. Para travar, basta premir um botão na consola central.

 

ESPELHOS RETROVISORES QUE SE PROTEGEM

Para evitar danos acidentais, os espelhos retrovisores elétricos recolhem quando estacionar. Recolhidos, protegem também os indicadores integrados, cheios de estilo.

 

COMODIDADE EXTRA

Os bancos aquecidos estão disponíveis não só para o condutor e o passageiro da frente, mas também para a segunda fila de passageiros. Para níveis adicionais de conforto, o volante aquecido do Explorer mantém as suas mãos aquecidas nas manhãs frias de inverno. Pode ainda, configurar as horas e a temperatura pretendidas através da aplicação FordPass, para garantir que o seu veículo está quente, maximizando o seu conforto nos dias mais frios.

 

PARA LIGAR, BASTA PREMIR UM BOTÃO

Para ligar o motor basta premir o botão de ignição Ford Power. O Ford Explorer deteta automaticamente a presença da capa de chave exclusiva, mesmo se estiver no bolso ou na mala.

 

LIMPA-PARA-BRISAS QUE SE AJUSTAM AUTOMATICAMENTE À CHUVA

Os limpa-para-brisas são ativados assim que detetam as primeiras gotas de chuva, aumentando a velocidade para lidar com todas as condições climatéricas com que se deparar. Pode mesmo optar entre vários níveis de sensibilidade, que determinam a acumulação de água no vidro antes de os limpa-para-brisas começarem a funcionar.

 

AJUSTE A ILUMINAÇÃO DE ACORDO COM O ESTADO DE ESPÍRITO

À noite, a luz ambiente permite-lhe adicionar um tom subtil e discreto ao interior do automóvel.

 

ACESSO DO SMARTPHONE AO CARREGAMENTO

Tornámos o carregamento do Ford Explorer Híbrido Plug-in o mais fácil possível. A Ford está também a trabalhar com a NewMotion, para construir a maior rede de carregamento público da Europa. Esta parceria permite aceder a uma série de soluções de carregamento adicionais através do smartphone. É possível localizar e navegar até aos pontos de carregamento públicos mais próximos e mesmo pagar o carregamento através da aplicação.

 

O Ford Explorer é uma combinação elegante de capacidades robustas e eficiência híbrida sofisticada. O sistema Híbrido Plug-in de precisão, com um motor EcoBoost V6 3,0 litros a gasolina, ajuda-o a conquistar o mundo com uma eficiência nunca vista. E a transmissão automática avançada de dez velocidades com o Selector de mudanças rotativo garante que está sempre na velocidade certa, no momento certo. Trata-se de um SUV concebido com o objetivo de proporcionar uma dinâmica de condução gratificante, um controlo extraordinário e um comando incomparável da estrada.

 

LIMPO. SILENCIOSO. COMPETENTE

Igualmente adequado para ruas congestionadas da cidade e condições todo-o-terreno difíceis. A avançada tecnologia Híbrido Plug-in (PHEV) do Ford Explorer combina um motor elétrico alimentado por bateria com o formidável motor a gasolina com turbocompressor EcoBoost de 3,0 litros. Proporciona uma potência híbrida combinada de 450 CV, juntamente com valores excecionais de consumo de combustível e 71 g/km de emissões de CO2. Uma seleção de quatro modos de veículo elétrico (EV) significa que é possível optar se funciona com energia do motor elétrico, do motor a gasolina, através de uma combinação de ambos ou utilizar o motor para recarregar a bateria. Assim, qualquer terreno será um prazer, além de contribuir para manter a cidade limpa, silenciosa e refinada.

 

EFICIÊNCIA ELÉTRICA

Totalmente carregado, o Ford Explorer pode atingir uma autonomia até 40 km apenas com energia elétrica. Isso significa que as suas deslocações a lojas, escola, campo de golfe ou qualquer outra viagem curta podem ser efetuadas com emissões zero. Para maximizar a eficiência, o sistema também usa uma combinação de travagem regenerativa e potência extraída do motor EcoBoost para ajudar a prolongar a autonomia da bateria durante a condução, pode verificar a distância para reabastecer a qualquer momento através da aplicação FordPass.

 

SELEÇÃO DE VELOCIDADES SEM INTERRUPÇÕES

Para modelos com transmissão automática, o Selector de mudanças rotativo do Ford Explore permite o controlo total da caixa de oito velocidades avançada e permite selecionar velocidades sem interrupções com o simples toque do botão. Além disso, a substituição da alavanca de velocidades convencional, liberta espaço adicional para um design interior mais limpo e requintado. 

 

SELEÇÃO DE VELOCIDADES SEM INTERRUPÇÕES

Para modelos com transmissão automática, o Selector de mudanças rotativo do Ford Explore permite o controlo total da caixa de oito velocidades avançada e permite selecionar velocidades sem interrupções com o simples toque do botão. Além disso, a substituição da alavanca de velocidades convencional, liberta espaço adicional para um design interior mais limpo e requintado.

 

MELHOR AERODINÂMICA PARA MAIOR ECONOMIA

Quando conduzir a baixa velocidade, a Grelha ativa mantém a ventilação da grelha aberta para refrigerar o motor. Quando acelerar, fecha automaticamente, melhorando a aerodinâmica e contribuindo para economizar combustível. Com o decorrer do tempo, esta tecnologia pode fazer uma grande diferença na eficiência de combustível.

 

EMISSÕES REDUZIDAS

Com notáveis valores de emissões de CO2 de apenas 71 g/km (WLTP)/66 g/km (NEDC), o motor Híbrido Plug-in do Ford Explorer cumpre as rigorosas normas de emissões Euro 6.2. Estas normas foram concebidas para melhorar a qualidade do ar e reduzir as emissões de escape.

 

Com uma variedade de opções de carregamento, manter o seu Ford Explorer Plug-in Hybrid carregado é conveniente e fácil. Carregue em casa e na estrada. Depois de totalmente carregado, desfrute de até 42 km1 de condução totalmente elétrica.

 

GUIA DE CARREGAMENTO FORD EXPLORER PLUG-IN HYBRID

Existem três formas de carregar seu Explorer PHEV, o tempo de carregamento varia de acordo com a opção escolhida.

Um cabo de carregamento doméstico é fornecido, com ele poderá conectar e carregar o seu veículo, recorrendo a uma tomada doméstica padrão. Para um carregamento doméstico mais rápido, existe a Ford WallBox. Este equipamento opcional, trata-se de uma solução de carregamento doméstico que oferece mais energia do que uma tomada padrão.

A tabela abaixo mostra os diferentes tempos de carregamento da bateria híbrida plug-in de 0 até completa, recorrendo aos diferentes métodos de carga: com um cabo de carregamento doméstico, uma Ford Wallbox e em uma estação de carregamento pública.

Independentemente do método de carga, pode gerir e monitorizar o estado de carregamento através do ecrã SYNC do veículo ou usando a aplicação FordPass no seu telemóvel.

	Tempo de carregamento da bateria
Carregar na tomada externa de 230 V. Ficha de 3/2 pinos	6 horas2
Carregar na WallBox conectada da Ford	3,5 horas2
Carregue  numa estação de carregamento pública	3,5 horas2

 

PONTO DE CARREGAMENTO EM CASA

Recorrendo ao carregamento doméstico com o cabo fornecido, o Explorer PHEV demora cerca de 6 horas2 até obter uma carga completa. Para um carregamento mais rápido entre 3 horas e 3 horas e meia2, pode optar pela Ford Wallbox.

 

FORD CONNECTED WALLBOX

Para um carregamento mais rápido em casa, instale uma Ford Wallbox. Este ponto de carregamento é um acessório opcional capaz de carregar de 0 a 100% entre 3 horas e 3 horas e 30 minutos. Para a instalação, contacte o seu concessionário Ford, que o ajudará em todo o processo.

 

CARREGAMENTO EM POSTOS PÚBLICOS

Durante as viagens, poderá carregá-lo em qualquer um dos 200.000 postos de carregamento públicos New Motion instalados em toda a Europa. Pode escolher entre uma carga rápida ou optar por uma carga completa com duração entre 3 horas e 3 horas e 30 minutos controlando o estado de carregamento através da aplicação FordPass.

O Ford Explorer dispõe de uma série de tecnologias avançadas, concebidas para a segurança do condutor e passageiros e dos outros utilizadores da estrada. Sistemas, como a Assistência pré-colisão com deteção de peões, Assistência no arranque em subidas e Controlo de descidas contribuem ativamente para prevenir acidentes. Enquanto outros, como a Travagem pós-colisão, podem reduzir a gravidade de um eventual acidente.

 

MANTER O CONTROLO DO ATRELADO

O Ford Explorer está equipado com Controlo de oscilação do reboque, concebido para ajudar a tornar o reboque mais seguro. Se esta tecnologia detetar a deriva ou oscilações no atrelado, reduz automaticamente a velocidade do veículo. O sistema desacelera o automóvel, reduzindo o binário do motor e aumentando gradualmente a pressão de travagem em todas as rodas, para melhor controlo do reboque.

 

SISTEMA QUE PODE CONTRIBUIR PARA PROTEGER OS PEDESTRES

A Assistência pré-colisão com deteção de peões utiliza um radar e uma câmara para monitorizar a estrada à frente. Este sistema alerta-o se detetar um risco de colisão com um veículo, peão ou ciclista. Se não responder a tempo, o sistema pode aplicar automaticamente uma força total de travagem contribuindo para reduzir ou até evitar algumas colisões frontais.

 

MANTER O CONTROLO, INDEPENDENTEMENTE DAS CONDIÇÕES

O Controlo Eletrónico de Estabilidade monitoriza, de forma contínua, o progresso do veículo. O sistema consegue detetar quando o veículo está a perder aderência e, em seguida, aplica automaticamente um impulso de travagem às rodas individuais, estabilizando o veículo. O Controlo de Estabilidade da Inclinação funciona com o ESC e foi concebido para manter os pneus do Explorer em segurança, na estrada. O sistema controla a inclinação da carroçaria e se detetar que o nível de inclinação é excessivo, consegue ajustar a aceleração e aplicar os travões individualmente. Isto contribui para evitar o capotamento do veículo em manobras extremas, como evitar um obstáculo inesperado na estrada.

 

MAIOR CONTROLO NAS CURVAS

O Controlo em Curvas foi concebido para o ajudar a manter o controlo do seu automóvel se entrar numa curva a uma velocidade excessiva para as condições existentes ou para a configuração da estrada. Se o sistema detetar subviragem, assim como uma perda de controlo do veículo, reduz em primeiro lugar o binário do motor, aplicando depois os travões para o ajudar a reduzir a velocidade. Esta tecnologia única é sobretudo eficaz (e tranquilizadora) em curvas inclinadas e estradas com declives, como as saídas das autoestradas.

 

CONTRIBUIR PARA EVITAR VÁRIAS COLISÕES

A Travagem pós-colisão contribui para reduzir a probabilidade de uma segunda colisão em caso de acidente. Se o sistema detetar uma colisão, aplica automaticamente os travões de emergência e imobiliza o veículo o mais rapidamente possível. Isto contribui para evitar que o automóvel se desvie em direção aos veículos que vêm de frente ou outros obstáculos na estrada, em caso de perda de controlo na sequência de um acidente.

 

SEGURO EM TODOS OS MOMENTOS

No caso improvável de um acidente, o seu veículo pode ligar automaticamente para os serviços de emergência, fornecendo a localização do seu veículo. Poderá também, pressionar o botão SOS do seu carro para entrar em contacto com os serviços de emergência se testemunhar um acidente ou precisar de assistência de emergência. Para pequenos incidentes, como danos nos pneus, a aplicação FordPass permite que ligue para a Assistência em Viagem e acompanhe o trajeto da equipa de assistência em tempo real.

 

UM AVISO PARA MANTER O CINTO DE SEGURANÇA

Um ecrã útil indica quais os bancos ocupados que não têm os cintos de segurança apertados, para que possa verificar facilmente se todos os passageiros estão a usar o cinto de segurança. Todos os cintos de segurança também incluem pré-tensores e limitadores de carga para ajudar a melhorar a segurança em caso de colisão.

 

SEGURANÇA GARANTIDA

Um alarme Thatcham Categoria 1 é um sistema sofisticado que é ativado automaticamente quando bloqueia o Explorer duas vezes. Um alarme potente soará se acionado por entrada forçada ou se os sensores de movimento detectarem qualquer movimento interno – foi também projetado para ajudar a evitar um reboque indesejado. A aplicação FordPass envia-lhe notificações sempre que o alarme do seu carro estiver ativado, e a sua função de modo de guarda emite um alerta de quaisquer tentativas de acesso, mesmo com uma chave roubada ou duplicada.

 

ALERTAS ANTICIPADOS

Se detectar que algum dos seus pneus começa a perder pressão durante a viagem, o sistema de monitorização da pressão dos pneus, alerta-o iluminando um ícone no painel de instrumentos. Também poderá receber alertas diretamente no seu smartphone através da aplicação FordPass, com informações sobre a pressão dos pneus, nível de óleo e muito mais.

 

AJUDAR A MANTER AS CRIANÇAS EM SEGURANÇA

O Explorer foi concebido para contribuir para garantir a segurança dos mais pequenos durante as viagens. Está equipado com pontos de fixação traseiros para cadeiras de bebé ISOFIX e assim, poderá instalar facilmente duas cadeiras para bebé.

 

SEGURANÇA DE CINCO ESTRELAS

Uma prova da capacidade de proteger o condutor e os passageiros é o facto de o Explorer ter recebido uma classificação de cinco estrelas da Euro NCAP.

O Ford Explorer foi concebido do zero para garantir fiabilidade e requinte. Há espaço para sete pessoas com todo o conforto. E com todos os bancos rebatidos, terá acesso a 2274 litros de espaço de carga versátil. 840 Nm de binário significa que também pode rebocar até 2500 kg. Por isso, quer esteja a planear um fim de semana de golfe ou uma longa viagem com a família, nunca faltará espaço.

 

DESFRUTE DO LUXO DO ESPAÇO

O versátil interior do Ford Explorer foi concebido para transportar até sete pessoas em luxo e conforto. Os bancos da segunda fila dispõem de uma funcionalidade elétrica de entrada fácil para garantir um acesso fácil à terceira fila. E a tecnologia Power Fold na terceira fila permite melhorar o espaço de bagagem, rebatendo completamente os bancos com um botão.

 

ESPAÇO PARA TUDO

Mesmo com todos os lugares ocupados, o Ford Explorer ainda tem espaço para dois conjuntos completos de tacos de golfe atrás da terceira fila. Todos os bancos traseiros podem ser rebatidos de forma independente, permitindo uma diversidade de configurações para um interior totalmente personalizável. Com todos os bancos traseiros rebatidos, há um generoso espaço de armazenamento de 2274 litros. E para o melhor uso do espaço na bagageira, o piso tem configurações de altura ajustáveis. Isto significa que pode levantar o chão para criar um compartimento escondido ou baixar o chão para maximizar o espaço da bagageira.

 

POTÊNCIA DE REBOQUE EXTRAORDINÁRIA

Se optar por instalar um gancho de reboque opcional, o Ford Explorer recorre ao binário de 840 Nm para proporcionar uma capacidade de reboque de 2500 kg. Assim, consegue facilmente rebocar uma caravana, barco à vela ou praticamente qualquer outra coisa de que precise para um fim de semana fora.

 

TEM OUTROS OBJETOS PARA TRANSPORTAR?

Se precisar de transportar objetos maiores e muito volumosos, pode optar por utilizar barras de tejadilho e/ou um útil gancho de reboque amovível.

 

MANTENHA O SEU TELEFONE CARREGADO

Com um carregador USB na cabine e uma tomada de 12V, onde quer que  esteja sentado no Explorer,  não precisa de se preocupar com os seus gadgets e que fiquem sem bateria. Há ainda uma tomada de energia 220 V na parte traseira do veículo, para que possa facilmente usar e carregar os equipamentos mais poderosos.